Optimalna razporeditev mase 48 : 52 zagotavlja odlično vodljivost in enakomerno obrabo pnevmatik. Najnaprednejša elektronika v nadgrajenem elektronsko krmiljenim transaxle menjalniku MC Race Shift omogoča zmanjšanje časa, potrebnega za prestavljanje, na skromnih 60 milisekund. GranTurismo MC Stradale je tudi prvi Maserati v zgodovini, ki ima na izbiro način vožnje »Race«, dodatno k samodejnemu načinu in načinu »Sport«. Proizvaja več tlačne sile brez dodatnega aerodinamičnega upora, več moči, ne da bi za to porabil več goriva in prinaša večjo okretnost, a ne na račun udobne vožnje, ki je značilna za GranTurismo S. Z odstranjenimi zadnjimi sedeži je, po MC 12, GranTurismo MC Stradale prvi Maseratijev dvosed. K njegovim lastnostim bistveno prispevajo tudi Brembo zavore s karbonsko - keramičnimi koluti, posebej razvite pnevmatike Pirelli, edinstven sistem vzmetenja ter dirkalni sedeži iz ogljikovih vlaken. Maserati GranTurismo MC Stradale je na voljo od 195.300 EUR, prvi avtomobili bodo dobavljeni predvidoma letos spomladi.
- 5.2.2011 ob 17:13
- Branko Laginja
Najnovejši Maserati GranTurismo MC Stradale odslej tudi v Sloveniji.
Najlažji, najmočnejši in najhitrejši Maserati GranTurismo MC Stradale, ki je bil premierno predstavljen septembra na mednarodnem avtomobilskem salonu v Parizu, je odslej na voljo tudi našim kupcem. Dvosedi Maserati GranTurismo MC Stradale je zasnovan na osnovi modela GranTurismo S ter izkušenj iz dirkališč z modelom Trofeo in različico GT4. Novi, visoko zmogljivi kupe v sebi združuje bogate izkušnje iz dirkalnega oddelka Maserati Corse, kar poudarja z oznako MC. Maserati GranTurismo MC Stradale odlikuje večja moč, manjša teža, kot britev ostra vodljivost in končna hitrost 301 km/h. S 4.7 litrskim V8 motorjem s 330 kW (450 KM) ima večjo moč kot GranTurismo S (323,5 kW (440 KM)), pa tudi za 20 Nm večji navor 510 Nm in pospešek 4,6 s od 0 do 100 km/h.
- članek
- galerija
Facebook
Twitter
E-pošta
Komentiraj
Komentarji
mariva | 19.10.2011 ob 18:58
SMETIŠČE ITALIJANSKO
elloco | 7.2.2011 ob 12:52
a da niso za našo državo??? hehe, če imam denar za njega ga bom imel tudi za položnice....seveda, če me ujamejo :))) .....sicer pa na naših cesticah je že bolj pomembno kolko cajta rabi, da pride do tistih recimo dovoljenih 100km/h :)
fish_ | 5.2.2011 ob 19:40
ja in tudi ce bi ga imel,kje bi ga lahko vozu vec kot sto na uro??? v nemciji imajo deu autoceste,ki lahko vozijo neomejeno hitro........ taki auti niso za naso drzavo.....