Ti že v osnovi ponujajo sistem »start-stop« in regenracijo zavorne energije. V novem Passatu je prvič sistem za dinamično uravnavanje dolgih luči s pomočjo kamere, ki zaznava nasproti vozeča vozila in samodejno zakrije le ustrezno področje snopa dolgih luči. Poleg že znanega sistema Lane Assist je novost tudi sistem Side Assist, ki z utripanjem svetlečih diod opozarja na vozila ob Passatovem boku. Prav tako prvič je v Passatu tudi aktivni tempomat s funkcijo zaviranja v sili pri mestni vožnji ter sistem za zaznavanje utrujenosti voznika in samodejno zaviranje v sili pri mestni vožnji v nujnih primerih pri hitrosti do 30 km/h.Zanimiva novost s področja varnosti je tudi sistem za dinamično uravnavanje dolgih luči s pomočjo kamere, ki zaznava nasproti vozeča vozila in samodejno zakrije le ustrezno področje snopa dolgih luči. Poleg že znanega sistema Lane Assist je novost še sistem Side Assist, ki z utripanjem svetlečih diod opozarja na vozila ob Passatovem boku.
Izbor sedmih motorjev z direktnim vbrizgavanjem goriva se deli na štiri bencinske tlačno polnjene - 1.4 TSI 90 kW (122 KM), 1.8 TSI 118 kW (160 KM), 2.0 TSI 155 kW (210 KM) in V6 z močjo 220 kW (300 KM). Dizelski motorji so trije - 1.6 TDI z močjo 77 kW (105 KM), 2.0 TDI 103 kW (140 KM) ter 2.0 TDI z močjo 125 kW (170 KM). Razen najmanjšega, so vsi ostali TDI motorji na voljo tudi s samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko DSG.Cena osnovne bencinske različice je 20.603, dizelske pa 21.603 evre.
Komentiraj
Komentarji
vremec | 18.12.2010 ob 12:45
V sedanjem,pa tudi prejšnjih časih je poleg W/avtov bilo mnogo avtomobilov,ki so bili in so tudi sedaj kvaliteni,udobni in opremljeni s vsemi potrebni elektronskimi in drugimi napravami, ki dajo vozniku in potnikom vse udbnosti, varno vožnjo in lepo počutje med vožnjo. Zato je potrebno vsporedno omenjati tudi druga vozilo, svedače niso posredi drugi interesi. Pa srečno VOŽNJO?