Navtične nesreče niso ravno pogost pojav. Zgodijo se vsake toliko časa, zaradi prestižnosti plovil pa so ponavadi medijsko zanimive.
Nekaj podobnega kar se je lani pripetilo Ljubljančanu, ki se je dobesedno zaril v obalo pri vhodu v portoroško marino, se je v malo bolj mili obliki pripetilo še enemu slovenskemu »vozniku« jahte.
Kot so zapisali na 24sata.hr, je v nedeljo zjutraj slovenski državljan Gašper Rojc z 12 metrsko jahto, kmalu po izplutju naletel in nasedel na čeri otočka Pijavica, ki se nahaja na vhodu v Trogirski zaliv. S hrvaškega ministrstva za morje, promet in infrastrukturo so sporočili, si je nesrečni kapitan rahlo poškodoval, nato pa se sam z gumenjakom odpravil prijavit nesrečo in iskat pomoč za svojo jahto in razbito arkado. Hrvaški mediji so razkrili tudi lastnika, in kot so ugotovili, je nasedla barka v lasti Hypo Alpe-Adria Leasinga, plula pa je pod madžarsko zastavo.
Ladja je po poročilu s hrvaškega ministrstva za morje precej poškodovana, v kabino naj bi vdrla tudi voda. "K sreči pa na mestu nesreče ni prišlo do izlitja goriva in onesnaženja morja," je hrvaškim medijem razložila njihova tiskovna predstavnica.
Kako in zakaj je do nesreče prišlo, zaenkrat še raziskujejo na trogirski luški kapitaniji
Komentiraj
Komentarji
harpuna | 6.4.2011 ob 08:38
Tip je bil zadet ko mina pa še pomočnica ga je imela ravno v ustih... še dobro da mu ga ni odgriznila.
rospo | 5.4.2011 ob 11:40
vse lepo in prav,kar navajate.a potrebno je povedati,da je treba bit tudi priseben.to pomeni: buden in predvem ter kolikor toliko trezen!! če si pa oblejan ko govedo,pol ni čudno ,da te čer v morju "napade" in uniči barko. :))
teta | 4.4.2011 ob 21:12
mislim, da bi bil že čas, da tudi na tem področju uvedejo teoretični + praktični del za pridobitev izpita za upravljanje s čolnom. barka ni avto, ki zabremzaš in se (kolikortoliko) hitro ustaviš, je treba več cajta in manevrirnega prostora. tako kot je ta končal na čereh tega otoka, je lani en šel na "ogled" solin.
trimball | 4.4.2011 ob 17:10
VESELI: Pa ni to avto ki ima ABS !!! Seveda, klasična oprema ima alarm, ampak verjetno mu ni zazvonilo ker (vsaj po sliki) se je zaletel nekak z bokom in je dovolj globine, da mu ni zazvonilo. Velke ladje (tiste ki vidiš v Luki Kp) pa imajo še sonar, ki ti pove 150 in + metrov naprej kaj se dogaja naprej, itd. Ampak, se ne montira na take yahte. Niti 1 % yacht 42 feetov nima takega sonarja. Morda,... in povem morda ... se je zaletel ker je šel na morje ponoči (in vsaj po slikah tale čoln ima bočne zatemnjene šipe) kar pomeni, da bočno ni videl popolnoma ničč. Bomo pa vprašal njega, kaj se je točno zgodilo...
veseli | 4.4.2011 ob 16:38
Hja, bo že res kar pravijo; da ni vse v denarju, je trema met tud kej pod streho...kako mu je to ratalo, z vso tehnično opremo na jahti, ki mu praktično "bere" morsko dno, res ne vem!!!
trimball | 4.4.2011 ob 15:34
Seveda, ni bilo za RATE,.... ker je očitno, da je bil čoln zaplenjen. kak je men znan, tale fant dela za leasing firmo kot s.p. (skipper, čisti, pulira barke, itd...) oz zunanji delavec. Kar ni nič spornega, Leasing ni navtična firma, oni so bankirji. Ampak me moti dejstvo, ki je že čisto povsod zasidrano v naši kulturi oz praksi, da povsod najnižja cena je GLAVNI element izbire proizvoda ali storitve, torej v tem primeru se pošilja amaterje al mornarje po npr. 50 € / dan + sendwich Poli namesto, da bi pošiljali nekoga z večjo izobrazbo, izkušenj, itd.... Torej, krivdo bi dal predvsem unemu, ki ga je poslal oz dodelil da gre po čoln !