Gre za plovilo z močnim dizajnom, grajeno je za vožnjo in uživanje v mešanici adrenalina in zabave, igrišče za življenje na odprtem morju, predvsem pa je ladja pripravljena na spremembe in prilagajanje  različnim okusom, z rešitvami, ki morjeplovcu ponuja maksimalno udobje in sprostitev.


Plovilo je skonstruirano tako, da se njegov srednji del trupa da razširiti z 3,32 metra na zavidljivih 6,60 metra, kar pomeni, da na plovilu dobimo platformo, ki meri približno 20 kvadratnih metrov. S tem je Antonelli rešil pomanjkanje prostora, kot ga morjeplovci pogrešajo na klasičnih plovilih (prostor za ples, sprejeme, zabavo ...).

Z razširitvijo trupa (levo ali desno ali oba skupaj) je konstruktor rešil tudi stabilnost plovila. Plovilo, ki ga navtični svet še ni videl, poleg dobrih rešitev ponuja še visoke zmogljivosti, nizko porabo goriva in veliko hitrost. Tri četrtine plovila je narejenega iz kakovostnih karbonskih materialov.

Revolucionarno plovilo poganjata dva motorja z močjo 350 KS, ki sta nameščena v klasični simetriji, vendar pa razporejena v tekmovalni različici, s čimer so zagotovili boljši položaj na težišče, povečali stabilnost plovilu in olajšali upravljanje plovila. Maksimalna hitrost plovila je 40 vozlov. Za 700 kilometrov neprekinjene vožnje z omenjeno hitrostjo motorja porabita približno tisoč litrov goriva.

Prvi čoln bo iz italijanske delavnice na svet prišel v drugi polovici novembra. Po predstavitvi v Milanu je podjetje že dobilo šest naročil. Za dirkalno lepotico na morju pa bo potrebno odšteti približno 700 tisoč evrov. V kolikor vas je plovilo pritegnilo, ga lahko naročite pri podjetju MennYacht, ki ima sedež v Portorožu.